
近日,陶氏公司CEO
吉姆·菲特林(Jim Fitterling)
在接受《塑料新聞》采訪時表示,
“禁塑”不是解決之道。
他相信,塑料行業(yè)能夠找到
應對當前垃圾問題的解決方案。


“多年來,塑料為世界節(jié)省了大量的碳排放。
很多針對塑料的攻擊都是情緒化的,而這些很快就會消失。
如果你回想一下我們30年前的生活,塑料對醫(yī)療、食品保存和許多其他領域,都產(chǎn)生了重大影響。
大多數(shù)品牌商都知道,塑料的替代品可能更糟糕。
從更高的層面上來說,塑料廢料問題是可以解決的。我們與終結塑料廢棄物聯(lián)盟正在努力構建閉環(huán),爭取對碳排放產(chǎn)生積極影響。”
關于“塑料循環(huán)經(jīng)濟”的探討,
其實從未停止。
技術上可有突破?
各企業(yè)進展如何?

陶氏:開發(fā)出70%再生塑料制成的新樹脂
陶氏公司開發(fā)出一種回收塑料占比70%的新型樹脂。
這款創(chuàng)新產(chǎn)品被命名為AGILITYCE?CE,是陶氏循環(huán)塑料產(chǎn)品組合中的第一個消費后回收(PCR)產(chǎn)品,其中包含了較高比例的消費后廢塑料。

這種新型樹脂由低密度聚乙烯(LDPE)組成,并混有回收的塑料收縮薄膜。塑料收縮薄膜不會影響產(chǎn)品使用時的材料質(zhì)量和性能。
陶氏包裝和特種塑料業(yè)務部門的商業(yè)回收總監(jiān)CarstenLarsen表示:
“AGILITYCE?CE的一個亮點是,以前利用機械回收塑料制成的樹脂通常質(zhì)量更差。現(xiàn)在,我們的產(chǎn)品質(zhì)量高且穩(wěn)定 - 直接從零售商處回收用過的收縮薄膜,然后利用我們的材料技術再生產(chǎn)樹脂,這種樹脂可直接用于生產(chǎn)相同質(zhì)量的收縮薄膜。”

這是AGILITYCE?CE的第一等級,旨在生產(chǎn)集束收縮膜,作為罐或瓶運輸?shù)妮o助包裝。該材料可使制造商在不改變終端產(chǎn)品功能的情況下,將超過50%比例的回收塑料添加到收縮膜的配方中。
這種高質(zhì)量回收塑料的開發(fā)可幫助零售商和品牌商實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標,同時幫助減少進入垃圾填埋場的廢棄物。
陶氏化學最近還宣布:
1、已與位于荷蘭可持續(xù)燃料供應商Fuenix Ecoy Group建立合作關系,致力于將廢塑料轉化為熱解油,以擴大廢塑回收利用,應對全球日益嚴重的廢塑料污染問題。

陶氏位于荷蘭Terneuzen的生產(chǎn)基地
2、與芬歐匯川集團(UPM)建立合作關系,向其采購木材基可再生石腦油,將其作為生產(chǎn)塑料的替代原料。
3、與價值鏈利益相關方協(xié)作,在亞洲、歐洲、北美洲和拉丁美洲建設了近100公里含有再生塑料的瀝青公路。
這些項目(其中一部分采用了陶氏公司的ELVALOY? RET瀝青改性技術)避免了近200公噸塑料(相當于五千萬個軟包裝袋)成為廢棄物或進入垃圾填埋場。
相比純?yōu)r青道路,采用聚合物改性材料建設的道路通常對氣候和車輛帶來的破壞具有更佳的耐受性,因而能有效減少導致危險的坑洼數(shù)量或交通堵塞。
除了塑料道路之外,陶氏公司正在與南美洲的重要合作伙伴協(xié)作,使用再生塑料為哥倫比亞的學校開發(fā)建筑材料。

陶氏公司因該再生塑料運用于道路建設的試點項目而獲得認可,入圍Shared Value Initiative的專家和《財富》合作選出的“2019年改變世界的企業(yè)”榜單。

攝于CHINAPLAS 2019 國際橡塑展
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