北京時間27日凌晨，2024巴黎奧運會拉開大幕。塞納河畔，31臺“合肥造”新能源汽車正式“上崗”，從埃菲爾鐵塔出發，前往奧運會各個賽區，為來自世界各地的游客“打卡”巴黎奧運會帶來全新體驗。
這31臺新能源汽車系全球首款敞篷純電動雙層巴士，由安徽安凱汽車股份有限公司精心打造，車身長達12米，能夠一次性容納72名乘客。整輛車分為上下兩層，其中，上層采用半敞篷設計，擁有360度的觀景視野；下層采用低地板和輪椅區設計，為各類游客提供方便。 在巴黎街頭，游客花40多歐元購買一張全天不限次車票，可以乘車暢游奧運賽區。目前，這款巴士深受游客歡迎，車票銷售量非常可觀。“奧運會期間，巴黎提供觀光旅游的車型有不少，但純電動雙層巴士僅有我們這一款。”安徽安凱汽車股份有限公司歐亞大區總經理王蓮說，這款車不僅不會排放汽車尾氣，而且行駛中產生的噪音很小，能夠進一步增強游客的乘車舒適度，“根據現場工作人員反饋，很多游客寧愿多等半小時，都要乘坐這款車。” 除了具備新能源汽車的共同特點，這款車還有自己的個性優點。安凱技術中心公交客車研究所車身室主任方維圓表示，雙層巴士充分考慮了人體工程學的各種因素，在座椅表面進行了防滑紋路設計。車上還配置了八國語音同步系統以及USB插口，為全球游客提供便捷服務。 這些便捷舒適的背后，是先進技術在支撐。作為全球首創的純電動雙層敞篷車型，這款車率先使用了全鋁車身、輪邊電驅橋等多項領先技術。“輕量化是新能源汽車發展主流，全鋁車身設計比同類鋼材料產品更輕，讓車輛更節能。”方維圓說，他們放棄了傳統的焊接工藝，創新采用了鉚接工藝，結構件都是由孔對孔鉚接上，有利于提升車身和零部件的安裝精度，“這對工藝要求很高，但凡一個位置有偏差，就沒法拼接起來。” 為何像安凱新能源汽車這樣的“中國制造”能夠閃耀巴黎奧運會？“強勁的自主研發能力及完備的產業鏈供應鏈體系，極大地提升了中國新能源汽車的核心競爭力。”安徽省汽車工程學會秘書長張代勝分析認為，奧運會期間，合肥新能源汽車在巴黎街頭大放異彩，向世界展示了中國制造業的發展活力，也足以證明“中國制造”贏得了國際市場與消費者的認可。 來源 | 合肥晚報
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